R8彦根店

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ＮＥＷモデルの予約受付中です
早期予約特典あり（下取りある方はさらに優遇）ですので
ぜひぜひ、Ｒ８彦根店へ御用命ください

クラフトマンシップのこだわりを継承し、さらに進化した飛びのテクノロジー


■プロ・上級者に高い評価を獲得した「MPクラフト425」ドライバーの設計思想を継承し、さらなる飛びのテクノロジーを徹底追求。
■重心距離と重心深度を維持しながらも、ハイパーメッシュクラウンの軽量化により、スイートスポット高さを2ミリ低く設定。高い打ち出し角と高弾道・低スピンを可能に。
■フェースをさらに薄肉化することにより、高い反発エリアをよりワイドに。高いコントロール性能に加え、安定した飛距離性能を発揮します。
■ライ角は58度(スタンダード)以外にも、56.5度(フラット)と59.5度(アップライト)の2タイプをラインナップ
あの伝説のクラブ　ＭＰクラフト４２５が
なんと復活します

強い弾道で攻める、思い通りの球が打てる
スリクソン「NEW Z-TX TOUR」ドライバーを新発売


スリクソン「NEW Z-TX TOUR(ニュー ゼットティーエックス ツアー)」は、「思い通りの弾道、球筋で自在に攻めたい」という競技志向ゴルファーのために「Quick Tune System」(クイック チューン システム)(新重量調整機構)とツアープレミアムシャフト「Miyazaki Kusala」装着により、思い通りの球が打てる本格派プロモデルドライバーです。「NEW Z-TX TOUR」は、つかまり過ぎを気にせずに叩いて力強い弾道が打てる430cm3ヘッドです。


■「持ち球」を活かして思い通りの球が打てる「Quick Tune System」(新重量調整機構)
「NEW Z-TX」には重量調整により「持ち球」を最大限に活かし、素早い交換が可能でシンプルな独自のフィッティングシステム「Quick Tune System」(新重量調整機構)を搭載しています。


重心距離の調整で球のつかまりを調整可能な「NEW Z-TX TOUR」
NEW Z-TX TOURはヒール部分とトウ部分に装着されたチューニングウエイトを交換することで重心距離を調節し、球のつかまりを調整することが可能です。
(1) 球のつかまり過ぎをさけたい場合は重いチューニングウエイトをトウ側に配置し、重心距離を長く設定。ヘッドのかえりを抑え、狙ったポイントに打てるようになります。
(1) 球のつかまり過ぎをさけたい場合は重いチューニングウエイトをトウ側に配置し、重心距離を長く設定。ヘッドのかえりを抑え、狙ったポイントに打てるようになります。 (2) もっと球をつかまえたい場合は重いチューニングウエイトをヒール側に配置し、重心距離を短く設定。ヘッドのかえりを良くし狙ったポイントに打てるようになります。


ウエイト交換がすばやくできる「Quick Tune System」システム
チューニングウエイトを「ウエイトポート」(重量物取り付け口)に差し込み、専用トルクレンチで45度回すだけで、簡単に素早くチューニングができます。
※チューニングウエイトは、3種類(3グラム、7グラム、11グラム) あります。

ショップコメント (ダンロップ　スリクソン NEW Z-TX TOUR ドライバー)

■プロ・トップアマの意見を取り入れた強さをイメージさせるヘッド
NEW Z-TX TOURは力強く振り抜けるイメージで430cm3と小振りでディープなヘッド形状です。ヘッドもセットアップしやすいストレートなフェースラインを採用しています。上級者に好まれる精悍で強さをイメージさせるヘッド形状です。


■上級者が好むおさえた打球音
デジタルシミュレーション技術のサウンドチューニングで、上級者が好む、おさえた打球音と「球が強く飛ぶ、ひっつく、つかまる」打球感を実現しています。


■スリクソン「NEW Z-TX」使用プロの声
額賀辰徳プロ：
打球感が非常に良いクラブです。ヘッドスピードが速いため打感にこだわりがありますが、NEW Z-TX TOURは打感がしっかり伝わってきます。構えたときにあまり大きく感じないヘッドで、ヘッドスピードが上がり飛距離も出る感じがします。弾道も従来のドライバーよりも高弾道、低スピンで距離も出ています。


【ヘッド厚】(mm)
63
【フェース厚】(mm)
54

スリクソンのＮＥＷ　Ｚ−ＴＸ　ＴＯＵＲは
数量限定モデルですのでお早めに